Trop gros, trop loin, trop cher. Pourquoi la Suisse a dit «non» aux projets autoroutiers

Elles ont plutôt l’habitude d’être du côté des perdants. Alors à Lausanne ce dimanche, les organisations environnementales n’osent pas vraiment y croire. Au deuxième étage d’un café de la gare, elles attendent fébrilement les premiers résultats, partagées entre crainte et espoir. «La plupart du temps, la gauche a tendance à perdre des plumes durant les campagnes de votation. Mais là, nous n’avons cessé de gagner du terrain», sourit Oriane Sarrasin, coprésidente cantonale de l’Association transports et environnement (ATE) et députée socialiste.