Il mesure près de 1 km. Le viaduc au pied de Romont sera mis à l’enquête à la mi-novembre
Le tracé ferroviaire sera modifié entre Vuisternens et Romont. Un pont de 970 mètres à travers la plaine permettra un gain de trois minutes.
Trains. Un viaduc sortira de terre en Glâne
Elle mesure près de 1 km et sa mise en service est prévue en 2028. L’infrastructure ferroviaire offrira un gain de trois minutes, pour un coût de 86,1 millions de francs.
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Aujourd’hui à 20:25, mis à jour à 21:49
Temps de lecture : 4 min
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Avec ses 970 mètres de long, il constituera «l’un des plus longs ponts ferroviaires de Suisse», selon Serge Collaud, directeur des Transports publics fribourgeois (TPF). Ce viaduc se détachera de la campagne glânoise à la hauteur de Mézières. Il figure comme la pièce maîtresse d’une infrastructure qui sera mise à l’enquête vendredi 15 novembre dans le cadre d’une procédure fédérale d’approbation des plans, ont annoncé mercredi les TPF, maîtres d’ouvrage, lors d’une conférence de presse à Romont. Des mesures de renaturation sont aussi envisagées.
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