Moto, c’est parti! La sécurité avant tout

La conduite d’une moto pose de plus hautes exigences sur le plan de la concentration et de la forme physique que celle d’une automobile. Cette constatation est le leitmotiv de l’Office suisse de conseil pour deux-roues en guise d’ouverture de la saison motocycliste. L’organe faîtier en profite pour mettre en exergue les règles de base qui régissent un pilotage de moto le plus sécurisé possible.

Il y a d’abord le fait que celui/celle qui prend la route à moto en bonne forme et reposé/e roule de manière plus détendue et plus sûre. D’autre part, rouler de manière prévoyante ne signifie pas rouler lentement, mais rouler éveillé. Et enfin mais en tête chronologiquement, prévoir, lors de l’achat d’une moto, un galop d’essai avec divers modèles. Il est important d’être en harmonie avec sa monture et c’est le seul moyen de le savoir.

Un bon équipement pour rouler n’est pas un must mais une évidence. C’est un garant de confort et sécurité. Enfourcher une bécane en savates et tee-shirt est une ineptie! Bottes, blouson, gants adaptés et casque homologué sont un minimum syndical que devrait s’imposer chaque motard. L’idéal vestimentaire de l’équipement du motard reste la combi cuir ou en tissu de sécurité avec des renforts ainsi qu’une protection lombaire.

Une moto bien entretenue roule à la perfection durant des milliers de kilomètres. Pour ce faire il faut veiller à respecter les intervalles des services d’entretien. Il est également important avant de se lancer dans la nouvelle saison d’effectuer un check-up de la bécane afin de repérer d’éventuels défauts susceptibles de gâcher le plaisir de conduire.

Et pour les assidus et surtout les moins habitués de la bécane, un cours de conduite permet de raviver les bons réflexes qui sauvent. Le Fonds de sécurité routière FSR participe à raison de 100 francs aux cours de conduite approuvés. La liste des cours de formation permanente actuels est consultable sous www.guidon-raison.ch.