Cette petite qui joue dans la cour des grandes
Hyundai I10 • Plus spacieux, le modèle de nouvelle génération mise sur les équipements et la qualité perçue.
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Denis Robert/Porto Cervo
11 décembre 2013 à 04:10
Le constructeur sud-coréen poursuit sa marche victorieuse en Europe. Sa politique, qui consiste à développer et produire ses nouveaux modèles sur le continent, a été payante jusqu’ici. Notamment dans le segment des citadines, où Hyundai vise une part de marché de plus de 6% avec la nouvelle i10, lancée début novembre.
Héritière de l’Atos (1999), la petite voiture à cinq portes...
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