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Culture sur les rails

Les gares, emblèmes du design suisse

Il y a plus de quarante ans que les chemins de fer fédéraux ont uniformisé leur identité visuelle, logo et pictogrammes multipliés dans les gares, les wagons et sur les supports de communication. Une réussite esthétique et populaire

L’identité visuelle des CFF s’est fixée dès la fin des années 1970 pour rester toujours d’actualité aujourd’hui.

 Elisabeth Haas

Elisabeth Haas

18 août 2023 à 17:34

Temps de lecture : 1 min

Culture sur les rails (7/7) » La Liberté traverse l’été à fond de train, d’où l’on voit le monde différemment.

Pour une fois, il ne sera pas question des trains en retard, des prix des abonnements ni des chantiers interminables… Les chemins de fer suisses, ce sont aussi tous ces éléments visuels indispensables mais dont nous n’avons même plus conscience tellement ils sont intégrés à notre quotidien. Parmi les plus visibles figurent le logo des CFF, multiplié sur les wagons et les supports de communication, les numéros et secteurs des quais de gare et tous les pictogrammes sur fond bleu, ou encore la montre emblématique avec sa trotteuse rouge. Emblématique? Oui, c’est précisément le principe d’un design réussi. Une partie de l’identité visuelle des CFF est atemporelle. Elle a gagné des récompenses internationales pour ses qualités graphiques.

Toutes les gares du pays sont très différentes, mais la signalétique qui permet aux voyageuses et voyageurs de s’orienter d’une correspondance à l’autre, sur les voies, ou d’aller aux WC, est la même partout: «Cette connexion entre particularité et systématique, c’est du grand art», résume Andres Janser, curateur au Museum für Gestaltung de Zurich, qui a consacré en 2019 une exposition à ce design helvétique qui a traversé les ans. «Ses gares, trains et affiches de grande qualité font des Chemins de fer fédéraux CFF un modèle du design suisse», analysait le musée cette année-là. D’autant plus que tous ces éléments, déclinés dans les gares, les wagons et la publicité ont une grande cohérence entre eux, rappelle Andres Janser dans un reportage tourné par Keystone-ATS, qui parle carrément de Gesamtkunstwerk (œuvre d’art totale).

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