Secours. Du travail plein les bras pour la Rega à St-Sylvestre

Plus de la moitié des opérations ont porté sur des accidents de sport d’hiver. La deuxième cause principale est liée aux maladies et accidents tels des malaises et crises cardiaques. La Rega a aussi été appelée suite à des accidents de trafic, pour des évacuations et des transferts entre hôpitaux.

La Garde aérienne de sauvetage a en outre été sollicitée à l’étranger. Les trois jets ambulances ont servi ces derniers jours à aller chercher des blessés et des malades dans des pays aussi divers que la Finlande, l’Espagne, le Maroc, l’Egypte et l’Italie, relève encore le communiqué.

De son côté, Air Zermatt a effectué 112 missions de sauvetage par hélicoptère entre le 24 décembre et le 2 janvier. Les ambulances de l’entreprise ont également été fortement sollicitées durant cette période, avec 51 interventions, annonce-t-elle vendredi.

Les 27 et 31 décembre ont été particulièrement chargés, les équipages de sauvetage héliporté ayant effectué 19 interventions chacun des deux jours. Les engagements étaient surtout dus à des sportifs accidentés et des urgences médicales, selon le communiqué.

Les fêtes de fin d’année n’ont pas été les seules à être intenses: sur l’ensemble de l’année 2024, les hélicoptères d’Air Zermatt ont effectué près de 2100 missions, ce qui correspond pratiquement au niveau de l’année précédente. Avec plus de 1100 interventions, les ambulances ont elles également été sollicitées aussi souvent que l’année précédente.