ViaRhôna. de la Suisse jusqu'à la mer à vélo

Evasion » Depuis une vingtaine d’années en France, collectivités territoriales et institutions touristiques se sont engagées pour construire l’itinéraire ViaRhôna: 815 kilomètres de voies cyclables le long du Rhône, avec une multitude d’étapes et de parcours découverte à la carte. Campagnes de Haute-Savoie, Lyon, vignobles des Côtes du Rhône, Ardèche, Drôme provençale, Avignon, Arles… jusqu’aux plages de la Camargue ou à Sète. 500km de parcours sont déjà prêts. Et un guide pratique très bien réalisé, format carte routière, peut vous accompagner. Question à son auteur, Michel Bonduelle, un des premiers dans l’Hexagone à avoir développé le thème des voies cyclables.

Quels sont les principaux atouts de ViaRhôna?

Michel Bonduelle: Pouvoir gagner la mer en partant déjà depuis Lausanne, et le long du lac Léman. ViaRhôna prolonge l’Eurovélo 17, qui commence à Andermatt et vers les sommets alpins. Depuis Genève, la «marque» ViaRhôna représente la partie la plus séduisante et la plus ensoleillée du trajet le long du Rhône. Le tout, avec la sécurité des voies, adaptées aux sorties familiales. C’est vraiment ce qu’il fallait comme argument pour convaincre les Français! ViaRhôna, c’est enfin une destination touristique à part entière, déclinable sur tous les tons: trajets en continu, en étapes, ou par sections, le temps d’un week-end… Chaque tronçon du parcours, de 30 à 50 km environ, a été conçu de façon à permettre la jonction par train, avec ses points de départ et d’arrivée.